O segmento de monitoramento e rastreamento de caminhões e cargas é um dos que mais cresceram nos últimos anos, com o surgimento de centenas de empresas com a proposta de atender os transportadores rodoviários de cargas. Quem já se estabeleceu no mercado e tem produtos e serviços reconhecidos acredita que muita gente vai fechar a porta nos próximos anos.
Daniela Giopato
Os sistemas que ajudam o transportador a ter o controle da frota, pré-determinar rotas e a proteger a carga e o veículo dos constantes roubos de carga, ou qualquer tipo de ação que lhe traga prejuízo e ainda poder intervir a quilômetros de distâncias, estão cada vez mais solicitados pelas empresas e transportadores autônomos, num ritmo que proporcionou uma grande ascensão ao segmento.
Atualmente, existem mais de 300 empresas atuando no mercado brasileiro, segundo dados do Cesvi Brasil - Centro de Experimentação e Segurança Viária -, um dos órgãos que validam a qualidade dos equipamentos, comprovam essa tendência. Aliás, o Centro avaliou 120 empresas e apenas 80 aprovadas. Na opinião de André Luis Turina, coordenador técnico do Cesvi, o principal motivo que levou estas empresas a crescerem é a eficiência do sistema e a confiança por parte da seguradora, que usa o sistema para reduzir o risco. "As seguradoras exigem a instalação dos rastreadores, aceitando veículos somente com o aparelho", acrescenta.
OnixSat oferece manual do motorista com instruções de uso do rastreador e teclado que permite que o profissional envie mensagens para sua casa
Outro ponto observado por André é a versatilidade do segmento que garante um futuro ainda mais promissor. "Além de rastrear, é possível, por exemplo, controlar uma frota de caminhões sabendo qual a velocidade utilizada, as paradas que foram realizadas, qual o percurso utilizado e várias outras informações, ou seja, é um dispositivo de segurança, em relação ao roubo de carga e furto e também um gerenciador de frota".
As empresas que fazem parte desse segmento já perceberam que para se destacar num mercado tão competitivo e conquistar o cliente - que varia desde o motorista autônomo com um caminhão até o grande frotista - é necessário oferecer mais do que soluções de rastreamento e monitoramento. A Autotrac, por exemplo, empresa que está completando 14 anos de atuação no País, acredita que o que vale mesmo é a expertise. "O mercado em geral está em ascensão e este cenário faz com que todos os dias apareça uma solução de rastreamento "dita como nova" e por um terço do valor. Por isso, é preciso estar atento, são poucas as empresas que realmente oferecem uma estrutura eficaz por trás de toda essa tecnologia", afirma Rodrigo Costa, diretor da Autotrac.
Sistema da Controlsat permite que o próprio usuário acompanhe o posicionamento dos seus veículos e bloqueá-los se for necessário
Um dos diferenciais da Autotrac, apontados por Rodrigo, é a área de pesquisa e desenvolvimento e uma estação terrena de comunicação própria. "Esses dois itens estão por trás de todos os produtos oferecidos no mercado e faz com que estejam sempre atualizados e ofereçam mais confiabilidade às informações; atendimento com 14 unidades de negócios e 19 pontos de apoio espalhados pelo Brasil, além de tecnologia de ponta com sensores de identificação própria".
A empresa disponibiliza produtos que permitem a visualização e controle da frota e emissão de relatórios entre outras ações. São eles, o Autotrac Satelital (para o pequeno, médio e grande frotista, para médias e longas distâncias), Autotrac Frotista (carreteiro com dois ou três caminhões), Autotrac Celular (curta distância) e Autotrac Auto (cargas de menor valor agregado e redundância em veículos já rastreados) e o Autotrac Caminhoneiro, este com benefícios exclusivos para os autônomos.
Central de monitoramento da Graber funciona 24 horas por dia e opera em conjunto com as empresas operadoras de risco
Conforme explica Rodrigo Costa, no caso dos motoristas, as vantagens dos produtos Autotrac vão além da qualidade oferecida. Os que optam em equipar o caminhão com rastreador se sentem mais seguros e conseguem cargas mais valiosas, além de aumentar o leque de opções na hora de carregar. "O Autotrac Caminhoneiro pode ser financiado em 42 meses e isenta o motorista da taxa de comunicação, que fica sob encargo da transportadora que o contratar".
De acordo com Costa, cerca de sete mil empresas que utilizam software Autotrac são incentivadas a contratar carreteiros que têm o equipamento da marca instalado no caminhão. Estes estão, automaticamente, listados no site da empresa. "Assim, aqueles que querem crescer profissionalmente conseguem aumentar a sua carteira de clientes. Tenho casos de carreteiros que saltaram de 4 a 5 viagens no mês para 12", exemplifica.
Ricardo Imperatriz, diretor de marketing da OnixSat, também acredita que em um futuro próximo, assim como aconteceu em outros segmentos, o setor de rastreamento passará por uma seleção natural e apenas as boas empresas vão se destacar e crescer. "As de má qualidade já estão desaparecendo do mercado. Hoje o cliente sabe bem o que é rastreamento e tem inúmeras necessidades. Isso tem contribuído para peneirar o mercado e restringir a chegada de empresas com baixa tecnologia".
