Começa este mês a Operação Inverno, que fiscaliza e multa veículos automotores que estiverem com as emissões de poluentes acima de parâmetros estabelecidos. As blitze serão montadas em pontos estratégicos da cidade de São Paulo e a expectativa é de fiscalizar cerca de 30 mil veículos até setembro
Magno Pereira
Entre os meses de junho e setembro, é realizada em São Paulo a Operação Inverno, ação anual da Cetesb - Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental -, que tem como objetivo principal melhorar a qualidade do ar e alertar sobre o agravamento das enfermidades respiratórias e como as pessoas podem ajudar a reduzir as emissões de poluentes na região da Grande Paulo, cuja população sofre com a incidência da baixa qualidade do ar neste período do ano.
É nesta época que os carreteiros têm de se preocupar mais ainda em manter regulado o motor do caminhão, porque além de contribuir para o meio ambiente poderá evitar pesadas multas aplicadas por técnicos e policiais militares, que participam da operação. Este ano, por exemplo, o número de pessoas empenhadas na fiscalização - técnicos e policiais - poderá chegar a 200 e a multa por excesso de fumaça preta será de 60 UFIRs (R$ 892,80). Em 2007, as blitze foram realizadas em pontos de acesso a rodovias.
De acordo com o diretor de Engenharia, Tecnologia e Qualidade Ambiental da Cetesb, Marcelo de Souza Minelli, os proprietários podem receber 70% de desconto no pagamento da primeira multa recebida no período da Operação Inverno, desde que façam a manutenção dos veículos em uma das oficinas credenciadas pela Cetesb, relacionadas no próprio site da Companhia. Porém, alerta que as reincidências no período de um ano dobram o valor e podem chegar a R$ 7.142,40.
Policiais rodoviários também participam da operação, que acontece em pontos estratégicos da região da Grande São Paulo
Durante as ações de orientação programadas para este ano serão utilizados opacímetros nos veículos movidos a diesel e analisadores de gases nos passageiros. Nas operações de fiscalização será aplicada a Escala de Ringelmann (cartão com tabela de cores que vai do preto ao cinza), que ajuda a comparar a cor da fumaça preta expelida pelos veículos.
Marcelo Minelli comentou que este ano a prioridade são os motores diesel e a expectativa é de que sejam fiscalizados cerca de 30 mil veículos durante a operação. Ele recomenda aos proprietários regular periodicamente o motor, trocar os filtros de ar e de combustível nos prazos recomendados pelo fabricante, abastecer com combustível de qualidade, evitar o excesso de carga.
Além disso, ele inclui a manutenção dos pneus calibrados e o lacre da bomba injetora intacto, além do sistema de escapamento em ordem. Para intensificar as ações de combate à poluição, a operação inclui a participação da Polícia Militar Ambiental e Rodoviária.
Este ano, além dos caminhões e ônibus - que são prioridades nesta operação - os veículos de passeio também serão vistoriados em fiscalizações programadas em rodovias e em pontos estratégicos da cidade de São Paulo. No caso dos carros de passeio, também é averiguado o catalisador. "Os proprietários de carros devem utilizar mais o transporte público, montarem grupos de carona para economizar combustível, melhorar o trânsito e reduzir a emissão de poluentes", aconselha.
Na mais recente ação, realizada no ano passado, agentes da Cetesb orientaram os motoristas, enquanto os patrulheiros da Polícia Militar Ambiental e Rodoviária multaram os veículos que apresentaram excesso de emissões. Na ocasião, Francisco Graziano, secretário Estadual do Meio Ambiente, informou que o objetivo não era multar, mas conscientizar os motoristas para que mantivessem os motores regulados.
Naquela época, os proprietários de veículos a diesel que regularam os propulsores junto às oficinas credenciadas no PMMVD (Programa para Melhoria da Manutenção de Veículos Diesel) - e dispunham de nota-fiscal e "Relatório Técnico de Manutenção" - obtiveram uma redução na multa ambiental.
Até o final do ano serão inauguradas estações de monitoramento da qualidade do ar em diversas cidades do interior paulista. As primeiras unidades serão inauguradas em Bauru e em Marília, no dia 13 de junho, data do lançamento da campanha. Para reforçar a ação, os motoristas irão receber informativos em pedágios para regularem os motores e dicas para reduzirem o excesso de emissões.
O diretor da Cetesb recomenda também que as pessoas evitem queimar lixo e denunciem as placas e as marcas dos veículos que expelem fumaça preta, através do 0800 113560, ou por meio dos sites www.cetesb.sp.gov.br ou www.ambiente.sp.gov.br. "Todas as denúncias serão apuradas e os proprietários serão notificados a providenciar a correção do problema", conclui.
INSPEÇÃO VEICULAR DA LINHA DIESEL
Desde maio, os proprietários de veículos de carga a diesel com placas da capital paulista já podiam agendar a inspeção veicular através do site da Controlar (www.controlar.com.br), empresa responsável pelo serviço ou pelo telefone (11) 3545-6868.
Eduardo Rosin, diretor de Operações e Desenvolvimento da empresa, explica que a inspeção será realizada de duas formas. A primeira é visual e irá verificar diversos itens, como se o lacre da bomba injetora está rompido, se o escapamento não apresenta furos, se o motor está vazando óleo etc. A outra será de emissões, por meio de equipamento específico. "Para não perder tempo, é importante que o motorista verifique esses itens antes de levar seu caminhão para a inspeção". A inspeção veicular poderá ser feita até 90 dias, após data do limite de licenciamento do veículo, porém o agendamento deverá ser realizado antecipadamente (veja tabela abaixo).
PRAZOS PARA INSPEÇÃO DO VEÍCULO COM MOTOR DIESEL
FINAIS DE PLACAS
LIMITE PARA INSPEÇÃO
1 e 2
de 01/10/2008 até 29/12/2008
3, 4 e 5
de 01/11/2008 até 29/01/2009;
6,7 e 8
de 01/12/2008 até 28/02/2009
9 e 0
de 02/01/2009 até 30/03/2009
Fonte: Controlar
Fonte: www.revistaocarreteiro.com.br
